TalTechi mehaanika ja tööstustehnika instituudi emeriitprofessor Dago Antov, kaasprofessor Kati Kõrbe ning doktorant-nooremteadur Tanel Jairus on 29. juuni Äripäevas avaldanud pikema analüütilise artikli “TalTechi teadlased: miks sõidab Tallinna tagamaa autoga? Sest ööpäevas on ainult 24 tundi”.
Tsiteerime artiklit lubatud mahus:
“Meie värske analüüs, mis sidus maa- ja ruumiameti kinnisvaratehingud ning liiklusandmetel põhinevad uksest-ukseni sõiduajad 77 Harjumaa asustusüksusest kõigisse Tallinna asumitesse, näitab midagi muud – tagamaa autokasutus on enamasti aritmeetika, mitte armastus.
/—/
Sisuliselt kogu Tallinna lähivöönd Viimsist Sakuni jõuab hommikul autoga töökohani sama ajaga või kiiremini kui tallinlane sõidab ühistranspordiga oma kodulinnas.
/—/
Aastas tähendab buss auto asemel keskmiselt 345 lisatundi. See on umbes 43 tööpäeva jagu ärkvelolekut, mis kulub peatuses ja ümberistumistel. Keegi ei vaheta teadlikult kuut nädalat oma elust piletisäästu vastu.
/—/
Seni aga teeb iga tagamaale kolinud pere oma köögilauas täpselt sama arvutuse, mille meie tegime andmetega – ja ostab teise auto. Mitte seepärast, et nad autosid armastaksid, vaid seepärast, et ööpäevas on ainult 24 tundi.”
Täismahus saab Äripäevas ilmunud analüüsi lugeda SIIT.
Tunnuspilt: tehisintellekti genereeritud visuaal (Use AI)
Kui lugu meeldis, siis palun toeta sõltumatut kogukonnaportaali ning ANNETA.
Viimsi Uudised
Jaga:

